大家好，今天小编来为大家解答宋朝有下南洋这个问题，宋代海陆航线最远很多人还不知道，现在让我们一块儿来看看吧！
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〖One〗、造船技术的发展为两宋时期民间海路对外贸易的发展提供了条件与陆路相比，两宋时期民间的海路对外贸易，主要以南方为主，因为没有较强大的敌对势力制约，其发展更加迅速。首先从科技水平上，宋朝中国文化科技的迅速进步，造船技术的发展，给繁荣的海外贸易奠定了坚实的基础。
〖Two〗、由此可见，当时的海船不管是从载重量，还是制造水品上，都已经相当先进了，这正是宋朝海外贸易繁荣发展的基础。
〖Three〗、两宋时期民间海路对外贸易的成就
〖Four〗、与北方有辽国，西北有西夏不同。主要出现在大宋南面的海外贸易，其产品的输出地点多是日本，南洋诸小国，这些国家一来不与大宋接壤，对宋朝没有直接的威胁，其次不管是从文化还是社会制度上来讲，宋朝在当时的周边国家之中都是比较先进的。
〖Five〗、在这种外部环境之下，两宋时期海路的对外贸易极度繁荣，源自大宋的茶叶，丝绸等中国特产，通过“海上丝绸之路”，不仅销售到周边国家，更是顺着海岸线一直蔓延到波斯湾，甚至非洲。周去非的《岭外代答》中记载：“中国舶商欲往大食，必自故临易小舟而往。虽以一月南风至之,然往返经二年矣。”
〖Six〗、宋朝之前，中国商船活动的范围大致在南中国海和印度洋交界处的南亚范围，但到了宋代，有史记载的中国商船已经远行到印度洋西海岸，甚至东非，可见当时海路对外贸易的繁荣。
〖One〗、最远到达波斯湾阿拉伯国家。中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。2017年04月20日，国家文物局正式确定广州为海上丝绸之路申遗牵头城市，联合南京、宁波、江门、阳江、北海、福州、漳州、莆田、丽水等城市进行海上丝绸之路保护和申遗工作。
〖Two〗、宋代的造船技术和航海技术明显提高，指南针广泛应用于航海，中国商船的远航能力大为加强。宋朝与东南沿海国家绝大多数时间保持着友好关系，广州成为海外贸易第一大港。“元丰市舶条”标志着中国古代外贸管理制度又一个发展阶段的开始，私人海上贸易在政府鼓励下得到极大发展。但是为防止钱币外流，南宋政府于嘉定十二年（1219年），下令以丝绸、瓷器交换外国的舶来品。这样，中国丝绸和瓷器向外传播的数量日益增多，范围更加扩大。
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