大家好，今天给各位分享宋朝出行工具的一些知识，其中也会对古代水上交通工具有哪些古代水上交通工具有进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
〖One〗、新的农具在宋朝出现，代替牛耕的踏犁，用于插秧的秧马。
〖Two〗、踏犁是壮族传统翻土工具。亦称脚犁，壮语称踏所。流行于广西壮族山区。为木架铁铧。犁架由扶手、犁杠、脚踏木组成，多为农民自制；铧口用生铁铸成或用熟铁打制，重约2斤。功效比牛耕低一至数倍，但适用于多石、巨根错节、不能使用牛耕的山地。
〖Three〗、秧马是种植水稻时，用于插秧和拔秧的工具。何时发明，尚无定论。北宋开始大量使用。其外形似小船，头尾翘起，背面象瓦，供一人骑坐其腹以枣木或榆木制成，背部用揪木或桐木。操作者坐于船背。
〖Four〗、新工具的出现也让农作物产量大幅成长。一般农田每年可亩收一石，江浙地区一年可达到二至三石。北宋时宋真宗从占城引进耐旱、早熟的稻种，分给江淮两浙，就是后来南方的早稻尖米，又叫占城米、黄籼米。
〖One〗、清朝时期，人们渡河用冰床，冰床，指专用于冰上的一种交通工具。又称冰车、凌车、拖床。曾流行于中国北方各地。
〖Two〗、冰床是我国北方冬季用于冰雪之上的一种运动、交通工具,宋代称作“凌床”,明清时期又有“冰床”、“拖床”等名,民国时期称作“冰橇”。根据潘洪钢的研究,明清时期的“冰床”,即现代所谓的“雪橇”。
〖One〗、[One]、独木舟是一种用单根树干挖成的小舟，需要借助桨驱动。独木舟的优点在于由一根树干制成，制作简单，不易有漏水，散架的风险。它可以说是人类最古老的水域交通工具之一。
〖Two〗、[Two]、楼船楼船，中国古代战船，因船高首宽，外观似楼，而得名。因其船大楼高，远攻近战皆合宜，故为古代水战之主力。
〖Three〗、[Three]、筏用竹、木等平摆着编扎成的水上交通工具。筏，具有取材容易，制造简单，稳性好，装载面积大，能穿过急流浅滩等优点。
〖Four〗、[Four]、乌篷船乌篷船，是江南地区的独特水上交通工具，因竹篾篷被漆涂成黑色而得名。船身狭小，船篷低矮。船板上辅以草席，可坐可卧，但因船篷低矮和船身狭小，故乘客不方便直立，否则有失去平衡而翻覆的危险。
〖Five〗、[Five]、羊皮筏子古代劳动人民“缝革为囊”，充入空气，泅渡用。唐代以前，这种工具被称为“革囊”，到了宋代，皮囊是宰杀牛、羊后掏空内脏的完整皮张，不再是缝合而成，故改名为“浑脱”。浑做“全”解，脱即剥皮。人们最初是用单个的革囊或浑脱泅渡，后来为了安全和增大载重量，而将若干个浑脱相拼，上架木排，再绑以小绳，成为一个整体，即“皮筏”。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
